一、我國大件物流公司企業發展現狀概述

始于20世紀60年代，是指由物流勞務的供方、需方之外的第三方去完成物流服務的一種運作方式。通過大件物流公司的方式，不僅可以使生產企業或銷售企業集中精力做好其核心業務，如品牌、質量與銷售，而且可以利用專業物流企業的規模效應，達到降低成本的目的。[大件物流公司"一詞被用來描述[與服務提供者的戰略聯盟"，尤其是指[物流服務提供者"。大件物流公司是物流社會化和現代化的產物，它建立在高度發達的信息技術基礎上，實現了物流資源在更廣的范圍和更大規模上的整合。淺談大件物流公司企業發展與人才培養。

據調查，2010 年我國物流管理人才缺口將達到 50萬人，如此龐大數量的人才缺口嚴重制約了我國現代物流業的發展。而且加之國內大件物流公司業發展的緩慢，同樣限制了我國現代物流業的發展。在專業的企業管理人才隊伍中，領導這些現代物流企業的專業人才，除了要有融會貫通采購、倉儲、運輸、配送、顧客服務各物流功能的協調管理能力外，//tongxiehui.net/by/5e42209d714a9.html對于現代物流最新的管理理論及技術，例如電子商務等都要有相當的認識與接觸。然而，遺憾的是，我國可以擔當這些重任的專業物流人才都較缺乏，國內物流企業和國外第三方物流企業還有很大的差距。

二、大件物流公司企業人才的需求分析

(一)大件物流公司人才的知識需求

1、要求具有扎實的倉儲、運輸專業知識。運輸包括海運、空運、鐵路、公路運輸等不同的方式。大件物流公司所從事的業務通常要涉及多種運輸方式和手段，多式聯運的水平也是衡量第三方物流企業綜合能力的指標之一。淺談大件物流公司企業發展與人才培養。

2、要求具有精確的成本管理知識。物流服務涉及到多個作業環節，發生各種不同的費用，如在運輸作業過程中，往往除運費外，還會發生停車費、路橋費、保險費、報關費、檢驗檢疫費、海關查車費、訂倉費、提貨費等。在物流服務營銷的過程中，業務人員不僅要了解作業費用發生的原因、種類和數量等信息，而且要具有作業成本分析的能力。

3、要求具有基本的安全管理知識。大件物流公司是買方或賣方委托的物流服務提供者，它只能按照委托方的要求執行物流作業。在作業過程中，如果管理不善，安全隱患就無時不在。

(二)大件物流公司企業人才的能力需求

1、要求具有嚴謹縝密的思維方式。大件物流公司企業的物流服務是一個動態、連續的服務，服務質量的持續提高是大件物流公司生存和發展的基礎。要保證貨物在規定的時間以約定的方式送到指定的地點，過程的設計必須是嚴謹、科學、合法的。

2、要求能夠開展團隊合作并具有奉獻精神。物流作業的物理特性表現為一種網狀的結構，在這個網絡中存在多條線，每條線上又存在著多個點，任何一個作業點出現問題，又沒有得到及時妥善的解決的話，就有可能造成網絡的癱瘓。所以，大件物流公司企業業務人員應具備一種強烈的團隊合作和奉獻精神，在作業過程中，不僅能夠做好本職工作，同時能夠為周邊相關崗位多想一點、多做一點，使上下游協調一致。

3、要求具有較強的組織管理和協調能力。物流的靈魂在于系統化方案設計、系統化資源整合和系統化組織管理，包括客戶資源、信息資源和能力資源的整合和管理。在目前物流行業沒有形成統一標準的情況下，大件物流公司企業的業務人員必須具備較強的組織管理能力，在整合客戶資源的前提下，有效地貫徹企業的經營理念，充分利用設備、技術和人力等企業內部資源來滿足外部客戶的需求。

三、大件物流公司企業人才培養的策略分析

(一)建立以企業內部培訓為主、外部培訓為輔的雙層培訓體系

企業內部的在職培訓具有培訓時間靈活、培訓內容針對性強等諸多優點，因為企業的運作情況和需求情況其決策者和從業者最為了解，所以內部培訓往往會取得事半功倍的效果。內部培訓的對象主要是中、低層從業人員，目的是為企業培訓直接從事具體物流活動的操作人員或管理人員。當然，內部培訓也有缺點，比如注重短期效益、全局觀欠缺，或培訓質量不高等。同時，并非所有的企業都有內部培訓的能力，或者有一些能力但能力不強，或者企業希望長足發展，此時，就需要外部培訓，即同科研院所合作培養現有從業人員。外部培訓的對象主要是富有實踐經驗的高級管理人員，選拔其中的優秀人才，通過脫產或半脫產的學習形式，進行物流理論研究、物流應用分析、物流專題討論、物流項目策劃和物流論文寫作等較高層次的培訓，其目的是為企業加速培養一批知識、能力和素質優秀的高級物流管理人才。

(二)積極發揮相關行業協會的作用

企業畢竟是具體的實業單位，他們往往無法實時地全局把握整個行業的發展動向，從而出現短時盲目，這就必然會影響到其人員培訓。同時，為了自身利益，個別企業很可能進行一些違規操作而不顧忌員工乃至行業的整體利益。為了解決上述問題，需要積極發揮物流行業協會的指導和協調作用。美國物流比較注重企業物流，尤其開始注重全球物流戰略，但也是以企業為核心的。相應地，作為非官方機構，美國物流管理協會始終堅持企業家辦會原則，不受政府影響，但可以與政府合作。其主要責任就是協調物流企業關系、為企業教育和培訓合適的從業人員，而相應的費用及會費則又是協會的主要經濟來源。我國的物流與采購聯合會同美國物流管理協會屬于同級別單位，其功能、目標也同美國物流管理協會類似。因此，充分發揮它的職能作用，必將對物流人才的培養產生重要的積極影響。

(三)建立健全[培訓和從業資格認證制度"以及相應的認證體系

為了提高物流從業人員的理論水平和實際操作能力，開設物流證書培訓，如物流領域的行業協會開設的職業資格認證培訓，已是物流人才培養的必要補充。目前，我國的物流認證成果有: 中國交通運輸協會2002 引進英國皇家物流與運輸學會(ilt) 的國際物流資質認證體系、中國物流與采購聯合會的物流職業經理管理證書，以及中國商業技師協會的物流職業資格認證等。

當然，我國的勞動與社會保障部也已經制定了物流師國家職業標準。這些認證制度和認證體系的建立，既使得物流教育面極大拓寬，又在一定程度上形成了一種制度激勵，促成從業人員甚至學生實現具體的階段目標。

四、總結

物流作為一個新興產業，已成為新的經濟增長點。其中大件物流公司更是現代物流發展的主流模式，預測今年我國大件物流公司企業的產值將達到1.2萬億元，所以高素質物流人才是我國大件物流公司企業發展的關鍵因素。九游会国际應建立以企業內部培訓為主、外部培訓為輔的雙層培訓體系;積極發揮相關行業協會的作用; 建立健全[培訓和從業資格認證制度"以及相應的認證體系，使得我國物流產業的不斷穩步向前發展。